Tag Archives: Brussel

Le projet Médiapark se concrétise #schaerbeek #media #rtbf #vrt #begov #bruxelles

Reyersmediacite

Jeudi, le masterplan Médiapark a été présenté. Il s’agit de développer à Schaerbeek, le long du boulevard Reyers, une cité des médias qui s’articulera autour des nouveaux locaux de la RTBF-VRT prêts selon toute vraissemblance en 2021. Les bâtiments actuels seront détruits.

Elle comprendra des écoles, des laboratoires de recherches, des entreprises et des commerces de proximité.

2000 à 3000 logements vont être construits dans le but d’accueillir 6000 personnes. Ce vaste projet a été confié à François Leclerc, architecte-urbaniste français. L’objectif est de créer une cité des média ou « mediacité » plus fonctionnelle.

Normalement, le chantier devrait commencer début 2017 et se terminera en 2030. Il constitue une opportunité économique à la fois pour la commune de Schaerbeek, mais aussi pour la RTBF et la VRT.

Le roaming va disparaître en 2017 #economie #gsm #mobile #europe

BRUXELLES

L’accord a été conclu cette nuit : les frais d’itinérance disparaîtront avant l’été 2017. Les consommateurs pourront donc en toute liberté téléphoner et surfer dans l’Union Européenne sans payer de frais de communication supplémentaire. 

GSM

Mesure phare du “paquet télécom” de la précédente Commission Européenne qui souhaitait une Europe sans frontière, la disparition du roaming a finalement été adoptée après plusieurs mois de négociations. Le parlement européen, la Commission et le Conseil se sont mis d’accord pour la mettre en place avant juin 2017. Ce changement se fera par étapes : la première sera la baisse des frais d’itinérance, dont le surcoût maximal passera à 0,05€ par minute d’appel et à 0,02€ par sms en avril 2016.

Bien sur cela entraînera nécessairement un manque à gagner pour les opérateurs, puisque les frais de communication à l’extérieur du pays ne seront plus facturés en plus. Ils devront donc innover, proposer une meilleure connexion ou de nouveaux services (par exemple un accès à la télévision ou à Spotify gratuit). Ce changement n’est néanmoins pas soudain, puisque les frais d’itinérance baissent depuis plusieurs temps déjà : pour Proximus, ils ont baissés de 80% en quelques années.

tarabella

Marc Tarabella (PSE), un eurodéputé critique

Cependant, tout le monde ne cautionne pas l’entièreté de ce texte. L’eurodéputé belge socialiste Marc Tarabella déplore le risque d’un “internet de castes” qui mettrait en danger la neutralité du web, puisque la qualité et la rapidité des services proposés dépendront du prix de l’opérateur.

 

Marie GENRIES

Renovatie Koning Boudewijnstadion is helft goedkoper dan nieuw stadion bouwen #renovatie #anderlecht #stadion

stade

De renovatie van het Koning Boudewijnstadion is wel mogelijk. Dat blijkt uit een studie van het West-Vlaamse architectenbureau Goedefroo + Goedefroo, die het nieuwe stadion van Zulte-Waregem aan het bouwen zijn.

De renovatie van het Boudewijnstadion zou trouwens maar een jaar duren en “maar” 110 miljoen kosten. Schepen Courtois reageert dat de studie niets voorstelt en dat de plannen om het Koning Boudewijnstadion te renoveren dood en begraven zijn.

 

 

Shervin LABANI

Marcel de Bruxelles sluit 3 winkels op 3. #handel #mode #brussel

 

Kaat BLOMMAERT (left)

Kaat BLOMMAERT (links)

 

Marcel_de_Bruxelles003_sKaat Blommaert, de uitvindster van de mouwloze kleren « Marcel de Bruxelles » gaat haar 3 winkels sluiten. een van de 3 winkels bevindt zich in Brussel in de Léon Lepagestraat. De twee anderen bevinden zich in Antwerpen en Knokke.

De winkels zijn niet  meer rendabel genoeg. Er gaan 3 banen verloren.

Kaat gaat toch verder met « Marcel de Bruxelles » via haar partners-verdelers en haar online shop die begint goed te draaien.

Een strategische omwenteling voor deze hype brand  dus !

MDD

PHICAP breidt zijn Development Management activiteit uit #phicap #management #fund #activa #business

phicap

PHICAP, het jonge Belgische bedrijf  erkend om zijn expertise in het beheer van activa, vastgoedfondsen en projectontwikkeling  blijft groeien. In 2015  komt Hugo Chico Galdo de ploeg  als Project Development Manager versterken.

Het Brusselse bedrijf is met meer dan 120 miljoen euro in vermogensbeheer de uitgelezen partner in de vastgoedwereld.

Het departement Development Management biedt begeleiding bij aankoop. Deze dienst omvat de technische, financiële en stedenbouwkundige analyse, de structurering van de aankoop en de definitie van het concept, het inschrijvings- en bouwbeheer, evenals de opvolging van de noodzakelijke vergunningen en verkoop.

 

Shervin Labani

Brussels Airport sportieve partner van Road to Rio en voetbalclub KVW Zaventem

Multi-ethnic pile of hands

Brussels Airport zet in op de ontwikkeling van sportief talent. In mei werd een structurele samenwerking met Road to Rio 2016 bekendgemaakt, de campagne van het BOIC voor de Olympische Spelen in Brazilië. Zopas werd met voetbalclub KVW Zaventem een akkoord bereikt om officieel sponsor te worden van de kersverse tweedeklasser.

Brussels Airport kiest voor deze sportieve partners omwille van hun positieve en dynamische karakter. Met het structurele partnership “Road to Rio 2016” ondersteunt Brussels Airport de voorbereidingen van de Belgische atleten op de Olympische Spelen in 2016. Beide nationale symbolen bundelen dus de krachten om topprestaties neer te zetten. De luchthaven wordt zo mee onderdeel van de Belgo-Braziliaanse sfeer tijdens de Spelen, onder meer door visibiliteit in het Rio House in Brussel.

Brussels Airport Company maakt in haar sponsorbeleid ook bewust ruimte voor het ondersteunen van lokale initiatieven in de gemeenten rond de luchthaven. Sportieve activiteiten maken hier ook deel van uit. Recent besliste Brussels Airport in zee te gaan met KVW Zaventem, een dynamische voetbalclub in volle ontwikkeling die fors investeert in de toekomst. Niet alleen de infrastructuur wordt aangepakt. Ook op sportief vlak blijft de tweedeklasser investeren in zijn jeugdwerking, met het befaamde internationaal U10-toernooi als kroonjuweel. Met haar ligging aan de rand van de luchthaven, is de link met de club evident.

KVW Zaventem opent woensdagavond om 19.30u zijn eerste wedstrijd in tweede klasse met een oefenmatch tegen Lokeren. De spelers zullen dan ook voor het eerst spelen met hun nieuwe shirts met het logo van Brussels Airport. “Dag na dag keihard en gestaag werken aan de toekomst, dat is wat ons bindt. KVW Zaventem en Brussels Airport zijn een natuurlijke match en we kijken er naar uit om samen dit solide project nog verder uit te bouwen”, aldus Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company.

Informatie van Brussels Airport

brusselsairport

 

 

KPMG EN FIETSERSBOND FIETSEN DE WEG VAN DUURZAME MOBILITEIT IN TIJDENS KAURI-JOB SWiTCH DAY

KPMG

Op woensdag 23 april brengt KAURI opnieuw een bedrijf samen met een non-profitorganisatie tijdens een job-switch-day: Frank Vancamp, partner automotive bij KPMG en Jan Treunen, directeur van de Belgische Fietsersbond zullen 1 dag van job wisselen om te werken rond duurzame mobiliteit. Beide partijen willen krachten bundelen richting een meer duurzame mobiliteit en meer bepaald een open discussie starten over de mogelijkheden van de fiets in het woon-werk verkeer. Op het programma staan een fietstocht richting Brussel centrum, alsook een debat rond fiscaliteit inzake duurzame mobiliteit. Op het einde van de dag, willen beide partijen concrete voorstellen kunnen formuleren inzake deze thematiek.
 
KPMG engageert zich regelmatig voor projecten die gaan over duurzame mobiliteit en wil met deze job-switch-day nieuwe deuren openen richting deze duurzame mobiliteit. De Fietsersbond, een onafhankelijke ledenvereniging die het fietsgebruik voor iedereen stimuleert, zal voor KPMG een belangrijke partner hierin zijn. Voor hen is de fiets dé basisschakel in de omslag naar duurzame mobiliteit en ze willen de uitdaging aangaan om van de fiets een logische keuze te maken. Maar voor hen blijft het fiscale aspect binnen een business context een groot struikelblok en daarvoor is KPMG dan weer de adviseur bij uitstek.

Beide partijen fietsen op 23 april in de voormiddag tot in hartje Brussel om bij KPMG-klant BPN Paribas Fortis het initiatief toe te lichten bij de Sustainability Manager van BPN Paribas Fortis. De Fietsersbond stelt voor deze dag verschillende fietsen ter beschikking van het KPMG-team: van plooifietsen tot elektrische fietsen. In de namiddag staat er een open discussie over duurzame mobiliteit op de planning waarbij KPMG en de Fietsersbond hun expertise inzake fiscaliteit en mobiliteit zullen uitwisselen.

Op het einde van dag moeten beide partijen in staat zijn om voorstellen te kunnen formuleren voor een fiscaliteit die gericht is op duurzame mobiliteit. Dit zal de bestaande initiatieven en voorstellen van de Fietsersbond om de fiets te integreren in het woon-werverkeer tot een hoger niveau tillen. Frank Vancamp, die een dag de zetel van directeur van de Fietsersbond, licht toe: “Ik kijk erg uit naar deze samenwerking omdat ik geloof in het potentieel van de fiets als één van de elementen in een toekomstige vervoerscocktail waarin onder andere ook de wagen en het openbaar vervoer hun plaats hebben. De fiets bespaart ruimte en vaak ook tijd, en fietsende werknemers zijn minder ziek en hebben minder stress. We engageren ons dan maar ook graag om de fiets ook bij ons meer aanwezig te hebben.”

Duurzame mobiliteit bij KPMG
Duurzame mobiliteit is een onderwerp dat bij KPMG al langer leeft. Onlangs stapten ze in een pilootproject van het Vlaams Instituut voor Mobiliteit rond “flexibel mobiliteitsbudget” waarbij werknemers de kans krijgen om hun mobiliteitsbudget flexibel te organiseren. Zo krijgen ze de kans om deels het gebruik van hun wagen aan te vullen met verschillende alternatieven zoals de fiets, het openbaar vervoer,… Daarmee wil KPMG ook op zoek gaan naar aanvullingen op het louter gebruik van de wagen.

20 JAAR VOOR DE GEWESTELIJKE ONTWIKKELINGSCOMMISSIE IN BRUSSEL

urbanisme-brussels-orange

De Gewestelijke Ontwikkelingscommissie werd op 24 juni 1993 door de Brusselse Executieve in het leven geroepen en is een zeer belangrijke speler in de gewestelijke ruimtelijke planning

Het parcours van dit instituut dat essentieel is voor het stedenbouwkundige en politieke landschap in Brussel.

Korte geschiedenis. In 1945 wordt de eerste Administratie voor Stedenbouw in Brussel opgericht, met daarnaast een onafhankelijke Commissie die onder andere advies aan die nieuwe structuur verleent. In 1962 regelt een wet de inspraak van de bevolking en de verschillende belanghebbenden bij de toekomstige opmaak van stedenbouwkundige plannen, via de RECRO of Regionale Commissie van Advies voor Ruimtelijke Ordening. Het is heel wat jaren wachten op het advies van de CRAT, voorloper van de GOC die in 1977 opgericht werd, inzake het ontwerp van gewestplan (1e algemene bodembestemmingsplan voor de volledige Brusselse agglomeratie).

Sinds 2012 is er regelmatig overleg met beide zusterorganisaties van de GOC: de Waalse CRAT en de Vlaamse SARO (Strategische Adviesraad Ruimtelijke Ordening en Onroerend Erfgoed), die advies uitbrengt over strategische beleidsvraagstukken en over de hoofdlijnen van het beleid inzake ruimtelijke ordening en onroerend erfgoed. Doelstellingen van die ontmoetingen: de inspanningen coördineren en overleg plegen rond regionale projecten die een impact hebben op de aangrenzende regio’s.

Opdrachten van de GOC. De wettelijke geboorte van de GOC noteren we in 1993 (Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Executieve van 4 februari 1993, op initiatief van minister-president Charles Picqué en staatssecretaris Robert Hotyat). Het ontstaan van de GOC kadert in het geheel van ordonnanties, besluiten en verordeningen met betrekking tot de creatie van het nieuwe Brussels Hoofdstedelijk Gewest in 1989. De oprichting is uiteindelijk het resultaat van een proces dat voor de Tweede Wereldoorlog gestart was. Een evolutie die intrinsiek verbonden is met een toekomstige planmatige visie op het vlak van socio-economische en ruimtelijke aspecten.

De GOC werd opgericht via de Ordonnantie houdende Organisatie van de Planning en de Stedenbouw (OOPS) van 29 augustus 1991. In 2004 worden haar opdrachten bevestigd en uitgebreid door het Brussels Wetboek van Ruimtelijke Ordening (BWRO). Concreet vraagt de Brusselse regering haar advies bij ontwerpen van besluiten inzake aangelegenheden die ressorteren onder het BWRO en een invloed hebben op de ontwikkeling  van het Gewest. Daarnaast verleent ze een gemotiveerd advies met betrekking tot  ontwerpen van het Gewestelijk Ontwikkelingsplan (GewOP), het Gewestelijk Bestemmingsplan (GBP), de Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordeningen (GSV) en de Gemeentelijke Ontwikkelingsplannen (GemOP).

De GOC kan opmerkingen geven of voorstellen doen inzake de uitvoering of de aanpassing van plannen en verordeningen. Ze stelt bovendien algemene richtlijnen voor omtrent de voorbereiding en de opmaak van de ontwikkelings- en bodembestemmingplannen en de stedenbouwkundige verordeningen. De Brusselse regering kan aan de GOC alle kwesties betreffende de ontwikkeling van het Gewest voorleggen.

Werking. De GOC is in feite de overkoepelende commissie omdat leden van de andere adviesorganen vertegenwoordigd zijn, die parallel zetelen en overleg plegen over regionale aangelegenheden die met hun respectieve bevoegdheden te maken hebben. Die leden vertegenwoordigen de Koninklijke Commissie voor Monumenten en Landschappen (KCML), de Gewestelijke Mobiliteitscommissie (GMC), de Economische en Sociale Raad (ESR), de Raad voor het Leefmilieu (RLBHG) , de Adviesraad voor Huisvesting (ARH) en de Steden en Gemeenten, aangevuld met onafhankelijke experts.

Eén van de belangrijkste andere recente verwezenlijkingen van de GOC is het demografisch GBP (goedgekeurd op 02/05/13). Een concrete manier om de kwesties aan te pakken waarover gedebatteerd wordt in aanwezigheid van de socio-economische spelers, vertegenwoordigers van de gemeenten en experts: dichtheid, stedelijke mix en het rijmen van residentiële en economische functies. Momenteel ligt het ontwerp van Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO) op de gesprekstafel (goedgekeurd op 26/09/13).

GPDO – stadsproject. Met 2020 in het vooruitzicht ondergaat het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een aantal grondige metamorfoses, waarbij de overheid de nodige zin voor verantwoordelijkheid aan de dag moet leggen. Zo zullen er tegen 2020 bijvoorbeeld 14.000 nieuwe inwoners bijkomen. Die demografische explosie veroorzaakt een nieuwe behoefte aan huisvesting, stedelijke uitrusting, openbare ruimte, mobiliteit,…

De wereld is geëvolueerd en dat geldt ook voor een aantal stedelijke pijnpunten: toegenomen armoede, onderwijs, socio-ruimtelijke segregatie,… Die vaststelling hangt samen met de mondialisering, waarbij de perceptie verandert en rekening gehouden moet worden met de nieuwe dichtheid van de stad.

Het GPDO beoogt een herwaardering van de eigenschappen die typerend zijn voor het Brusselse stadsweefsel, gekoppeld aan een transparantere structuur en identiteit. Het principe van de mozaïekstad, een verzameling van talrijke wijken die plaatselijke en gediversifieerde kernen vertegenwoordigen, is daar een mooi voorbeeld van. Het GPDO pakt de problemen aan die met de verschillende aspecten van ruimtelijke ordening te maken hebben, van leefbaarheid in de wijken tot metropolitane visie op de stad, waarvan de supraregionale schaal erkend werd in de zesde staatshervorming, onder de benaming “hoofdstedelijke gemeenschap”.

De GOC heeft die visie ondersteund en erop aangedrongen dat er met die nieuwe realiteit rekening gehouden wordt: de metropolitane planning is een belangrijke inzet voor alle Europese agglomeraties.

Filosoof Olivier Mongin heeft het daarover in zijn uiteenzetting, waarbij hij op basis van zijn laatste boek “La Ville des Flux” onder andere volgende thema’s aansnijdt: de kenmerken van de mondialisering en het verband tussen hedendaagse en stedelijke mondialisering. Volgens hem moet er tegelijkertijd gekeken worden naar het stadsproject, de verbeelding en de “bestuurbaarheid”. Hij komt terug op de stedelijke waarden via de vaststelling dat hedendaagse stadsontwikkeling en de verstedelijking op z’n Europees niet altijd rijmen,…

Jean de Salle, voorzitter van de GOC, doet een pertinente suggestie: “Wat zijn uiteindelijk de oplossingen voor het Brussel van morgen? De opdrachten van de GOC verder uitbreiden (een adviesverlener met meer inspraak tijdens de reflecties) en het stroomlijnen van alle comités, commissies en andere adviesorganen. Dat moet de efficiëntie en de ontwikkeling van een stad die het kruispunt van Europa is ten goede komen. En wat dat betreft, dringt de tijd”.

Bibliografie. De Gewestelijke Ontwikkelingscommissie begeleidde al verschillende onderzoekers, stedenbouwkundigen en sociologen die begaan zijn met de toekomst van de stad. Er werden twee uitgaves in volledige wetenschappelijke onafhankelijkheid geschreven en gepubliceerd, “Brussel!” (2009) en “Waarheen met Brussel?” (2013). Daarin worden de uitdagingen belicht die verbonden zijn met de toekomstige nieuwe bevoegdheden op het Brusselse gewestelijke niveau.

Jean de Salle besluit met een citaat van de Griekse filosoof Heraclitus, wanneer hij terugkijkt op de verwezenlijkingen van de GOC tijdens de voorbije 20 jaar: “Verandering is de enige constante”.

www.crd-goc.be

BROUWERIJ VAN DE ZENNE: EEN BIER VAN BRUSSELAARS EN VOOR BRUSSELAARS

logobrasserie

De brouwerij van de Zenne in Molembeek is nu een gevestigde waarde geworden na 10 jaar hard labeur. Gisteren bracht VLD Brussel samen met het Willemsfonds een bezoek aan de twee jonge ondernemers.

Op initiatief van brussels parlementslid Herman Mennekens en met vlaams parlementslid Khadija Zamouri en brussels parlementslid René Coppens wilde VLD Brussel een jonge onderneming laten ontdekken om aan te tonen dat jonge ondernemers met talent nog in Brussel aanwezig zijn. 

 

Initiatiefnemer van het bezoek Herman MENNEKENS (links), samen met Sven GATZ

Initiatiefnemer van het bezoek Herman MENNEKENS (links), samen met Sven GATZ

Sven Gatz, directeur van de federatie der belgische brouwers was ook aanwezig en gaf het publiek een boeiende conferentie rond belgische bieren en nieuwe projecten.

De twee stichters van de brouwerij Yvan De Baets et Bernard Leboucq hebben hun 10-jaar durende perikelen uitgelegd om een gezonde en duurzame onderneming te creeren.

Het publiek was ook onder de indruk van de tecnische kennis van  Yvan De Baets die het bezoek leidde. Als ingenieur-brouwer weet hij beter dan iedereen hoe het bierproces zich ontwikkelt. Het was soms tecnisch te volgen maar altijd interessant.

De brouwerij van de Zenne legt het nadruk op het produceren van kwalitatief bier, met karakter, door brusselaars en voor Brusselaars. Met opzet wordt de uitvoer van het bier beperkt op 40% van de produktie. De resterende 60% zijn te vinden in de brusselse cafés waar convivialiteit aan de orde is en ook in de brouwerij.

BrasserieSeine

De twee stichters

Vorig jaar produceerde de brouwerij 40000 hl. De droom van de stichters is de productie te verhogen tot 60000 hl.

Het bezoek werd afgesloten met een verplichte proeverij van de klassiekers van de brouwerij: Zennebier, Tarasboulba, Jambe-de-bois en een lekkere bier van ‘t vat met een verhoogde dosis hop.

 

Miguel D. DESNERCK